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??國外很多人在青少年時間就可以開車，并且父母也會幫他們購置一輛二手車使用。雖然青少年已經(jīng)有開車的能力，但是以內(nèi)年輕或者經(jīng)驗不足，起出車禍的概率也高于成人。本文對青少年司機車禍發(fā)生的原因進行了剖析，以幫助家長進一步了解車禍的起因，從而采取相應措施，保證青少年的交通安全。

??1.夏季為車禍高發(fā)期

??夏天車禍頻發(fā)，是因為暑期是學生離開學校，踏入社會尋找工作或者前往工作地點的集中時期。這段時間，青少年們有更多的機會 接觸到汽車，因此導致了車禍風險的增加。

??2.發(fā)生車禍率高的原因

??研究表明，青少年司機往往會低估駕駛情況的危險性，跟駕齡較高的司機相比，青少年辨別危險情況的能力也稍低，因此容易忽視各種問題，低估某些情況的危險性，導致車禍的發(fā)生。

??a.青少年司機駕車更容易超速和追尾。

??b.車內(nèi)有男性青少年乘客時，被證明會增加青少年司機高風險的駕駛行為的可能性，提高車禍發(fā)生率。

??c.在發(fā)生車禍致死的15至20歲的男性司機中，其中38%是因為超速，24%是因為酒后駕車。

??d.青少年安全帶的使用率也最低。據(jù)調(diào)查，約10%的高中生表明自己駕車沒有系安全帶的習慣。

??3.車禍的主要原因

??分心是車禍發(fā)生的主要原因，但這是一個巨大且模糊的范疇。涉及16歲司機的近一半致命車禍，都是發(fā)生在單人獨自駕車的情況下，所以這可以解釋為是某些原因使他們分心了，如開車時使用手機，調(diào)收音機，吃喝等。分心使他們遭遇到自己無法處理的情況，最終不幸導致車禍的發(fā)生。

??控制車輪經(jīng)驗的缺乏在事故的發(fā)生中扮演著重要角色。車輪陷到路面邊緣不知道怎么處理，矯枉過正就是其中一個例子。據(jù)統(tǒng)計，60%的車禍事故發(fā)生在城市，60%的車禍死亡率發(fā)生在農(nóng)村道路，還有40%的死亡率發(fā)生在曲線道路的地塊。

??4.酒精不是主要原因

??是的，酒精的確是家長應該關注的因素之一，酒后駕車也會增加車禍發(fā)生的概率。但是因酒精導致的青少年致命性車禍比例占所有車禍的比例僅小于25%，對控制車輪經(jīng)驗的缺乏和簡單的操作失誤，仍然是導致青少年車禍的主要原因。

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